W211

廠牌：Benz
型號： W211  E240 elegance  天窗
年份：2003 款
顏色：銀色
新車價：292 萬
行駛里程：11萬
牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元
二手售價：（已售出）

重點配備：中華賓士總代理 elegance 式樣、天窗、後雷達、皮椅、16寸鋁圈、6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、SBC煞車控制、電折後照鏡、雨滴感應雨刷、電動調整記憶座椅、四門 Keyless +免鑰匙啟動。

前言：

這部是中華賓士原廠釋出低里程的銀色W211 E240，雖然說年份是2003年式，但2018都還回原廠保養，底盤大部分的耗材都換了，整個外觀、內裝氛圍維持的比很多05、06的車還新，原車主加選avantgarde等級的配備，例如 E320 才有的 Keyless Go 免鑰匙啟動系統，雙前座全電動調整記憶座椅等。

以三千cc級距內（一年稅金兩萬多的考量）來找W211，又要選運轉安靜的V6引擎，這部E240應該就是目前我看過等級配備最高的一部了。整體車況也是少有的好、外觀完全車庫車、內裝嶄新，幾乎沒什麼損壞痕跡。

E240 elegance 等級走典雅路線，鍍鉻銀色飾條點綴搭配銀色車身，整體外觀年輕又不失高級感。而V6引擎的柔順綿密感，也讓駕駛者感受細緻的賓士質感。M112引擎 2600.cc V6 ，運轉十分柔順，賓士在許多車款使用這顆引擎了達十年之久，算是非常耐用也是經典之作。除了稍微注意引擎油泥的狀況外，日常使用是很少出現問題的。合適的稅金級距也讓E240在市場上具有十分的保值性。2003年款同時前期用料算稍微比較好的一批，包含皮椅的材質比較柔軟、舒適取向，這些細微的差異可能要真正坐在車內才能感受到。

本次整備項目：

#輔助小電瓶更換

出現電池更換的燈號，這顆電池位於引擎室右後方，比後車廂主電瓶小，輔助用途。

#天篷塌陷更換

#大燈燈組重整

#搖臂室蓋滲油處理

可以看見顏色非常的乾淨漂亮沒有嚴重油泥

#新貼全車隔熱紙

#兩邊遮陽板鏡組更換

以下各檢察重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證：

1.車籍資料檢查：VIN and registration data inspection

原始出廠、海關都在，中華賓士總代理。鑰匙兩把。 車身及引擎號碼比對無誤。查詢監理站驗車資料前次是 110xxx 與車上目前里程 1105xx 正常增加的里程數吻合。

2.車輛外觀檢查：Body parts inspection

全車漆面非常的漂亮，外觀部分原汁原味無任何改裝，這種車就是要原味保障車況。

3.車身鈑件及結構檢查：Body shell structure inspection

車身鈑件：這部車右前鈑件動過有調整痕跡，判斷是小擦傷原廠做工良好不影響整體結構，其它部分則非常漂亮。

4.行李箱結構檢查：Trunk structure inspection

行李箱結構完整、備胎狀況良好、有隨車工具、三角架都在。
後導水槽螺絲也無生鏽痕跡。

5.引擎室檢查：Engine compartment inspection

引擎室皮帶、水管狀態良好、舵輪無異音、壓縮機正常。
打開機油蓋無嚴重油泥跡象、副水箱冷卻水也乾淨無水鏽浮油。
SBC蓄壓球已有更換過，目前壓力值在84正常壓力值。

6.室內及泡水跡象檢查：Flood damaged trace

檢視地毯、副駕座下線束接頭乾淨無淤砂泡水現象。
室內各部件都完整無故障，維持極新的狀態。
整部車內裝、地毯都非常乾淨、無異味。
安全帶無毛邊，遮陽化妝鏡作動正常良好，天篷重新做過明亮乾淨、前後座的皮椅也保持在八成新。方向盤紋路還很深，吻合里程耗損。車內各塑膠件都完好無瑕。

7.底盤檢查：Chassis inspection

底盤檢視各部件無滲油、滴油痕跡，非常漂亮。
避震器作動良好無漏油、變速箱底殼無滲油、方向機防塵套亦無破損滲油、差速器也乾爽無滲油。

路試： Test Drive

轉電門所有檢查燈號都正常顯示

1. 引擎運轉非常順暢寧靜，變速箱打Ｎ檔、Ｄ檔、Ｒ檔入檔震動感細微。

2.Ｐ檔踩油門轉速拉至4000轉，排氣管亦無冒藍煙。

3. 原地轉動方向機，測試無異音

4.上路，打D檔，慢踩油門提速均在2000轉上下均順暢換檔。

5.藉由緩慢行駛，注意底盤聲音的回饋，底盤無異音，避震器的回饋Ｑ彈扎實路感明確。

6.動態過彎時：無異音

7.煞車測試：高速行駛踩剎車非常穩定煞停、方向盤也不會偏移、定位正常。

結語：

這部算是2018年底原廠釋出車況極好的車，車主也是在月底換車出售，豐富的選購配備，高級的內裝質感，尤以這個年份又保養得宜的機能件狀態，也算是非常難得又漂亮的E240 ，我認為這部同樣是內外兼具的A級好車。

這部車算高級舒適取向，我也完美了整個內裝強化及必要的安全性更新，引擎狀態極好、連排氣管都看到燃燒完全出水的跡象，以這年份的V6不吃機油，引擎狀態有力，以目前較低的入手價是我衷心推薦給車友的初試車款。

這部車交車前，已做好小保養，我目前含三個月引擎、變速箱、壓縮機三個月全責保固上架販售。

有興趣的車友歡迎與我相約台北內湖美麗華試車體驗看看這寧靜舒適的感受。

Yoda 0930560288

廠牌：Benz
型號： W211 E320 黑色 Avantgarde
年份：2003 款
顏色：黑色
新車價：350萬
行駛里程：24萬2000
二手售價：已售出
牌照稅 $ 28,220元燃料稅 $ 8,640元

以下是詳細的說明

這一部是之前很早前就購入給家人的車，起初是某車行老闆個人的日常用車，一般在找車我也會特別留意車商老闆們自己開的究竟是什麼車款，保持的狀況如何，看久了會發現很多經營狀況好的老闆，其個人座駕也不會太差，基本上車況絕對都在水準之上，畢竟老闆自己做車業的，每天看那麼多車，眼光養刁了會看上拿來當自己經常使用的車況自然不會差到哪裡去。

這部W211 的特色是被老闆操到油門很開，可能也因為經常使用、老闆常去海邊釣魚一趟下來也是兩三百公里，所以我試車時油門反應十分輕盈，輕輕催油門馬力就上來，絲毫沒有積碳遲滯的感覺。

另外一則特色則是全車烏眼木飾板，並選配稀有的烏眼木方向盤，在W211來說當初選到這個的非常少，大概十幾台偶爾才會出現一台，而這部除了有這樣的配備，其內部及外觀更維持得相當好，這點實屬難得。

整備項目：

#更換方向機、三腳架。

#更換引擎腳

#搖臂室蓋墊片、機油芯座墊片滲漏油，這部分一併更換廢氣管與墊片修理包全數更新。

1.車籍資料檢查：VIN and registration data inspection

這部車也是台明賓士釋出的，出廠、海關、兩把ＫＥＹ都完整。2017年都還在原廠保養。

2.車輛外觀檢查：Body parts inspection

車身漆面很漂亮，除了前保桿些許小傷，其他各鈑件都近乎完美。

3.車身鈑件及結構檢查：Body shell structure inspection

車身原鈑件、無任何撞擊痕跡。

4.行李箱結構檢查：Trunk structure inspection

行李箱無任何撞擊痕跡，電瓶也於2017年更換過。

5.引擎室檢查：Engine compartment inspection

引擎室原搖臂室蓋滲油，已更新墊片耗材與廢氣管。耗材皮帶更換過、水管更換。引擎機油蓋打開無嚴重油泥、水箱蓋打開水箱水乾淨無浮油、亦無異味。

6.室內及泡水跡象檢查：Flood damaged trace

內裝乾淨、檢查地毯、車內線束均無泡水痕跡。天篷也很乾淨。

冷暖氣分區恆溫作動都十分正常、音響更換大螢幕專用主機，有倒車顯影及Mp3、導航功能。

全車烏眼木內飾增添高級質感。

7.底盤檢查：Chassis inspection

底盤乾爽，沒有漏油跡象，三腳架更換過。

8. 路試： Test Drive

轉電門引擎燈號正常，引擎運轉後手放置方向盤沒有嚴重的陣麻感，引擎運轉聲音細微。

打Ｎ檔、Ｄ檔、Ｒ檔入檔細微震動感正常，踩油門轉速拉至4000轉，排氣管無排藍煙。

入D檔上路，慢踩油門均在2000轉上下順暢換檔。

原地轉動方向機無異音 ，藉由緩慢行駛，注意底盤聲音的回饋，避震器的效能也都還好。

動態過彎時，無異音

煞車測試：踩剎車非常穩定煞停、方向盤也不會轉向偏移。

結語：

這部車整體外觀與內裝的質感都在水準以內，稀少的烏眼木方向盤握起來的質感是遠遠大於同級車的真皮方向盤，轉向十分靈活，操控性絕佳，以E320同款車而言，這部車的駕馭感受絕對不會因為年份、里程而減損他值得珍藏的價值。

這部車我含引擎、變速箱、壓縮機非耗材本體保固 三個月 出售。您買回去的是一台不再需要整理車況極佳的W211。

(謝謝本車已售出)

有興趣歡迎台北內湖與我相約看車，看車麻煩提前兩小時預約。 不便之處尚請見諒。

YODA 曾 0930560288

廠牌：Benz
型號： W211 E200K
年份：2006 款
顏色：黑色
新車價：247萬
行駛里程：18萬8000
二手售價：已售出
牌照稅 $ 7,120元燃料稅 $ 4,800元

以下是詳細的說明 ：

前言：

這部是外匯進口的06小改前最末批的 E200K，台灣車主一手直到前些時候換車售出，全車完全無改裝，原汁原味，全車原鈑件漆面還很漂亮，內裝有七、八成新，200K 動力配置M271  1.8機械增壓引擎，優勢是稅金很省，引擎狀態非常健康，運轉時亦無雜音，狀況極好。

對比之前售出的W203 C-class C200K ，這部W211配置同一具M271機械增壓引擎，原本料想應該會比較無力，但實際試車超過500公里後，便發現與C200K比起來，E系在車室隔音變得更加優秀，底盤的動態回饋也更扎實穩定，如果說C系的開起來是輕快加速感，那麼E系的機械增壓就是給人沉穩但順暢加速的感受，回油後滑行慣性也讓人覺得非常柔順舒服。

本次整備項目：

#更換蓄壓球、兩個電磁閥、廢氣管、舵輪、底盤李仔串及三角架

#前面破損進氣管換新

#更換方向機總成

原來左右打方向盤會有間隙聲音，更換E200K的方向機，這款是沒有電子插頭的，市場上也不是很好找，跑了好多間專修方向機的才找到．

#更換出風口鐵網
原來的有磨損到掉漆的狀態，因為坐在駕駛座看到真的很落漆，更換這塊也是花了好幾天才找到品項良好的更換品．

#更換兩顆新胎前輪

#大燈線組破損更換重包、大燈拋光、魚眼更新．

#更換前輪煞車來令、碟盤

#更換新的音響主機及倒車顯影

#更換冷氣壓縮機

我在試車的過程，跑中部殺肉廠時遇到冷氣壓縮機掛了，這部分也更換了壓縮機本體、與清洗管路．

以下各檢查重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證：

1.車籍資料檢查：VIN and registration data inspection

來源及原始證件：

這台車是外匯車，一手，行照貼滿滿。 里程數18萬也符合一般正常使用，檢視與兩次監理站驗車無誤。車身碼均與行照相同，出廠證明有、鑰匙兩把。

2.車輛外觀檢查：Body parts inspection

這台車全車鈑件完整，前面大燈處理後炯炯有神、整體外觀漆面已經有80分的水準，有在照顧的黑色漆面也顯得這部車更有老闆車的質感與味道。

3.車身鈑件及結構檢查：Body shell structure inspection

原鈑件、結構完整非事故車．

4.行李箱結構檢查：Trunk structure inspection

行李箱結構完整、備胎狀況良好、隨車工具、三角架都完好。

5.引擎室檢查：Engine compartment inspection

引擎室無漏油痕跡、水箱支架無拆卸、耗材皮帶更換過、搖臂室蓋無漏油。

引擎機油蓋打開無油泥、色澤漂亮，水箱蓋打開水箱水乾淨無浮油、亦無異味。

6.室內及泡水跡象檢查：Flood damaged trace

內裝乾淨、約有八成新，塑件皆無脫漆，檢查地毯、車內線束均無泡水痕跡。天篷乾淨。

車室電器設備開關都作動正常

冷暖氣分區恆溫作動都十分正常、音響更換螢幕主機，有倒車顯影及Mp3、導航功能。

7.底盤檢查：Chassis inspection

底盤耗材都已更換過，更換方向機也做過四輪定位、四支避震器無漏油，差速器無漏油、整個底盤狀態算非常良好。

8. 路試： Test Drive

轉電門引擎燈號正常，引擎運轉後手放置方向盤沒有嚴重的陣麻感，引擎運轉聲音細微。

打Ｎ檔、Ｄ檔、Ｒ檔入檔細微震動感正常，踩油門轉速拉至4000轉，排氣管無排藍煙。

入D檔上路，慢踩油門均在2000轉上下順暢換檔。

原地轉動方向機，更換後無異音，200K沒有電磁閥輔助原地會較生硬，高速反而很穩又精準

藉由緩慢行駛，注意底盤聲音的回饋，避震器的效能也都還好。

動態過彎時，無異音

煞車測試：剛更換完碟盤煞車、來令，偶爾煞車會有聲音，需稍微磨耗後恢復正常，高速行駛時踩剎車非常穩定煞停、方向盤也不會轉向偏移。

結語：

W211 最省稅金的就是這部E200K，06算是小改前最末批的車子，機能件的部分大體上幾乎是都更換最穩定的料件上去了，這部車我花了非常多的整備資源，所有必要的耗材與有缺失的機能件都更換完畢，買這部車回去你已經不需要再擔心還要花錢整理修東修西．

外觀與內裝也都在水準之上，可以肯定的說是一部好養、好開的車子，機械增壓車我一直著重在引擎與增壓器的反應，長久的經驗下來一聽引擎的運轉柔順度、加速順暢性是我挑車的基準，市場上太多一發動就聽到轟轟隆隆的戰車，這部車在我的經驗絕對是優等生，歡迎您來試乘感受一下E系列優異隔音與機械增壓的順暢感．

這部車我含引擎、變速箱、壓縮機非耗材本體保固 三個月 出售。您買回去的是一台不再需要整理車況極佳、稅金低廉的W211。

有興趣歡迎台北內湖與我相約看車，看車麻煩提前兩小時預約。 不便之處尚請見諒。

YODA 曾 0930560288