No.34 售 2004款 W211 E240 白色 (已售出)

廠牌：Benz
型號： W211  E240 elegance  天窗
年份：2004 款
顏色：白色
新車價：292 萬
行駛里程：9萬9800
牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元
二手售價：已售出

重點配備：原廠 elegance 式樣、天窗、前後雷達、耐磨合成皮椅、17寸鋁圈、6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、SBC煞車控制、電折後照鏡、雨滴感應雨刷、電動調整記憶座椅。

前言：

這部是一位車友介紹的好朋友指定想找白色W211車款，E系列當初市場賣最好的是E320，要白色的車款，且限定在3000排氣量以下，市場上的中古物件相對而言是十分稀少的。通常這年份E200K機械增壓的妥善率很多狀況都不佳，配備也相對陽春，外觀內裝都簡陋許多（整車白，沒有鍍鉻裝飾）。所以我轉尋市場上的E240反而是比較好的選擇，加上elegance 等級走典雅路線，鍍鉻銀色飾條點綴在白色車身更顯得大方雅仕，而V6引擎的柔順綿密感，更呼應了這車款整體細緻的駕馭感受。

E240 採用M112引擎，這顆 2600.cc 的V6 運轉十分柔順，算是非常耐用、好養的經典之作。除了稍微注意引擎油泥的狀況外，日常使用是很少出現問題的。合適的稅金級距也讓E240在市場上具有十分的保值性。2004年款同時也是小改前的最後一批樣式。

這部車據了解車主也是到賓士原廠換車，由南部的車行向原廠購買而來，有SAVE認證書，過公司名，目前跑9萬多，算低里程，整體內裝外觀質感都看得出來放車庫有照顧的好車。

本次整備項目：

#更換蓄壓球

里程接近十萬公里，踩踏煞車SBC作動異常頻繁，可以直接判斷出壓力值低落，直接更換新的蓄壓球恢復SBC的安全性，更新後壓力值恢復到91

#更換動力方向機幫浦與油路

方向盤略嫌重手，為了再減輕轉向力道，更換Power Pump、換新的方向機油減少異音

#修復四片門邊布料脫落

#更換四顆英國225/45/17新胎 與17寸原廠運動版框(圖示為日本雪胎已無用)

檢視煞車來令片剩1/3，一併換新

#大燈拋光、線組換新

這年份的大燈通常都霧茫茫，拋光大燈是必要的，線材更是需要注意的地方，一次徹底都更新杜絕後患。

#車窗隔熱紙換新
原來的前座兩邊隔熱刮痕嚴重，為了顧及駕駛者與重要的副駕觀感，重貼新的V-kool隔熱紙。

以下各檢察重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證：

1.車籍資料檢查：VIN and registration data inspection

原始出廠、海關資料遺失，有確認查詢中華賓士為總代理。鑰匙兩把。 車身及引擎號碼比對無誤。查詢監理站驗車資料前次是 940xx 與車上目前里程 998xx 正常增加的里程數吻合。

2.車輛外觀檢查：Body parts inspection

賓士白色車子外觀很不好顧，基本上我碰到的七成左右幾乎都有色差、泛黃，如果你為了把舊的鈑件再送去烤漆，反而又顯得部分太新，整台就會很奇怪，所以要找到合乎我水準能有一體感的白色車體真的是不好找( 下圖為尋車過程中淘汰的車款)

所以這部車我對外觀的細節非常重視，檢視整個漆面維持的也是非常好！最少有80分的水準！

3.車身鈑件及結構檢查：Body shell structure inspection

車身鈑件：這部車前左與後右有鈑件調整痕跡，應算小擦傷，為了小心求證檢視螺絲及相關鈑件恢復狀態，也確認原廠施作在水準之上，瑕不掩瑜，我認為這不影響整體車況的水準，測試時也對車體以膜厚計測試各部位的結構與車漆狀態 ，這部分仍然是以最嚴謹的態度把關。

4.行李箱結構檢查：Trunk structure inspection

行李箱結構完整、備胎狀況良好、有隨車工具、三角架都在。
後導水槽螺絲也無生鏽痕跡。

5.引擎室檢查：Engine compartment inspection

引擎室皮帶、水路水管狀態都十分良好、舵輪無異音、壓縮機正常。
打開機油蓋無嚴重油泥跡象、副水箱冷卻水也乾淨無水鏽浮油。
SBC蓄壓球已更換過，目前壓力值在91非常健康。

6.室內及泡水跡象檢查：Flood damaged trace

檢視地毯、副駕座下線束接頭乾淨無淤砂泡水現象。
室內各部件都完整無故障，維持極新的狀態。
整部車內裝、地毯都非常乾淨、無異味。
安全帶無毛邊，遮陽化妝鏡作動正常良好，天篷重新做過明亮乾淨、前後座的皮椅也保持在八成新。方向盤紋路還很深，吻合里程耗損。車內各塑膠件都完好無瑕。

7.底盤檢查：Chassis inspection

底盤檢視各部件無滲油、滴油痕跡，非常漂亮。
避震器作動良好無漏油、變速箱底殼無滲油、方向機防塵套亦無破損滲油、差速器也乾爽無滲油。

路試： Test Drive

轉電門所有檢查燈號都正常顯示

1. 引擎運轉非常順暢寧靜，變速箱打Ｎ檔、Ｄ檔、Ｒ檔入檔震動感細微。

2.Ｐ檔踩油門轉速拉至4000轉，排氣管亦無冒藍煙。

3. 原地轉動方向機，測試無異音

4.上路，打D檔，慢踩油門提速均在2000轉上下均順暢換檔。

5.藉由緩慢行駛，注意底盤聲音的回饋，底盤無異音，避震器的回饋Ｑ彈扎實路感明確。

6.動態過彎時：無異音

7.煞車測試：高速行駛踩剎車非常穩定煞停、方向盤也不會偏移、定位正常。

結語：

由於這部白色W211 E240 是網站改版後，由買家親自確認下了尋車金指定式樣，有了明確的目標，買方積極，自然我也全力以赴以嚴謹的態度全省跑透透的找車試車。目前為止白色車款也鮮少有這麼漂亮的E240 ，我認為這部是內外兼具的A級好車。

這部車從買下後在南部跑了一圈，再返回北部整理再測試，整個路試超過600公里，E240 舒適的底盤設定，搭配寬敞的車室空間，駕駛座明亮大片前擋視野，開長途不容易疲累，這對上了年紀的車主，更是衷心推薦的車款優勢。elegance級別的座椅少了Sport版的包覆性，但也感受到座位更寬廣的自在舒適，特殊合成皮面容易保養維護。

從尋車到入手我花了很多精神去了解整體車況，也東奔西跑整理了不少東西，這都是我持續要堅持把關的項目，所以使用者買回去不用再傷神煩惱，這也是價值所在。

購買這部車也有點小插曲，詳見【FB粉絲團的連結：連價格都沒談 我就過戶交車了】，對我而言尋車金的方式，能更建立雙方理想的信任，這絕對是一個正向的事情，長期以來一直透過自身的職能加強，與理念分享，期待中古車市能蛻變成一個真正幫助人們圓夢幸福的事業。

這部車試車報告上架時，車已出售 ，謝謝您花這麼多時間了解這部美麗的車子。

Yoda