廠牌：Benz 總代理
型號： W211 E280 Avantgarde
年份：2009 Model
顏色：黑色
新車價：310萬
行駛里程：13000
牌照稅 $ 15,210元燃料稅 $ 7,200元
二手售價：已售出
重點配備：引擎：M272 V6 228P 搭配 722.9 ,7速自動變速箱、Avantgarde 套件、天窗、前後雷達、18寸鋁圈、雙出尾管、雙電動3組記憶座椅、HID魚眼大燈、防眩後視鏡6顆SRS安全氣囊、ESP電子循跡控制加速防滑控制系統、ABR輔助煞車、電折後照鏡、雨滴感應。
前言
這部2009年式的Ｗ211是末代款最後的一批車，算是同車系裡最終的完美之作。小改款車型中市場上很少有配備等級到Avantgarde的E280，原因是總代理在最後兩年的銷售策略，以明顯的定價差異化來主推Sport 運動版，所以會加價選購到Avantgarde等級的客戶少之又少。這部車的差異就是全車搭配高級質感的鍍鉻飾件，還有別具質感的暗褐色的烏眼木飾板，整部車一坐進去便可以感受到E系沈穩高貴的元素。內裝八成新以上，外觀也保持原鈑件、原漆，這肯定是AA等級的好車了。
本次整備項目
１．中央扶手皮面重整老問題，常把手靠在扶手處，都容易導致皺折，這個透過內裝店可以輕易地處理恢復。
２．方向機舵稈試車過程方向機有間隙異音，必要處置。
３．拆進氣岐管換三角片
一樣是W211通病，如果開起來加速上去不順暢，優先合理懷疑這個部件是不是斷裂，連動可變進氣岐管的塑膠片很容易斷在受力的支架處，仿間有換成金屬的，但受力就會改由其他塑膠元件承受，到時候壞的可能會更多，一般我都更換原廠原始料件。
４．前輪兩顆換新、鋁圈輪蓋換新、3D四輪定位前輪跳花換新輪胎，輪圈蓋也褪色了更換，幾樣底盤件更換，最後一定要再做一次3D四輪定位。
５．變速箱腳換新變速箱腳換新。
以下各檢察重點將依德國萊茵中古車鑑定檢驗標準程序驗證：
1.車籍資料檢查：VIN and registration data inspection
原始出廠證明還在，兩支鎖鑰，我入手時里程139772，試車試了好一陣子，快四百公里，目前里程14萬初，與監理站登載無誤
2.車輛外觀檢查：Body parts inspection
黑色的漆面維持得非常漂亮，大燈透亮清晰，看得出來是很照顧的車庫車。
3.車身版件及結構檢查：Body shell structure inspection
鈑件完整，螺絲都沒有動過。非事故車。
4.行李箱結構檢查：Trunk structure inspection
行李箱完整無任何撞擊痕跡，箱尾結構螺絲也沒有痕跡，附三角架，原廠手冊也都還在保存良好。
5.引擎室檢查：Engine compartment inspection
引擎室乾淨，檢查機能件部分，沒有滲漏油跡象，水管維持Ｑ度、皮帶無毛邊，打開機油蓋無油泥跡象，可以看到呈現漂亮的金屬光澤，副水箱也無浮油及水鏽。
6.室內及泡水跡象檢查：Flood damaged trace
內裝漂亮，有八九成新的感覺，內飾烏眼木搭配鍍鉻條，非常典雅。這是一般 07 運動版買不到的配置。各按鈕開關也都正常作動。檢查地毯、線束均無泥沙跡象，非泡水車。
7.底盤檢查：Chassis inspection
底盤整體算是非常的乾，避震器、變速箱、差速器也沒有什麼漏油跡象，排氣管尾也非常乾淨，可以推定這部車引擎使用上沒有吃機油的狀況。大大的加分。
8.路試：Test Drive
開電門，所有檢查燈號、引擎檢查燈都有亮起，發動後正常熄滅。
１．打Ｎ檔、Ｄ檔、Ｒ檔入檔細微震動感正常，踩油門轉速拉至4000轉，排氣管無排藍煙。
２．入D檔上路，慢踩油門均在2000轉上下非常順暢換檔。
３．原地轉動方向機，無任何異音。
４．藉由緩慢行駛，注意底盤聲音的回饋，避震器的效能Ｑ彈回饋的感覺非常好。
５．動態過彎時，無異音。
６．煞車測試：煞車很犀利，輕點就煞停，高速行駛時踩剎車非常穩定方向盤也不會轉向偏移。
這部車由小乖出遠門試車到花蓮超過400公里的景點旅行，引擎運轉平順，長途駕駛蘇花公路時椅子恰到好處的包覆性也讓駕駛更輕鬆自在，整體感受非常優異。
9.結語：completion
2009款末代W211一直是市場少有的車種，比對之前我曾賣過一台 No14.2009的褐金色E280 隔了快兩年，那時找到的還是貿易車款，總代理在市場上更是稀有至極 ，這部原廠保養、里程低，維持的狀況又那麼好的車，實屬不易，以它的配備幾乎沒有什麼需要改裝的地方，十年車簡單的機械結構，霸氣總裁的顏色耐看也沈穩低調。
這部車經過一個月的徹底整理與測試，現在正式上架，歡迎您電話預約，過來我們工作室位於林口的新地點體驗這部車優異的駕駛感受。
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