No.5 售2005款 W203 C200k 銀色（已售出）

廠牌：Benz
型號： W203 C200K
年份：2005 款
顏色：銀色
新車價：194萬
行駛里程：19萬6000
二手售價：已售出

簡介

W203 C200K 尤其是小改款的是使用M271 的四缸機械增壓引擎，這具引擎為1796 cc，不但省稅金(等同1600的小車級距)，又享有機械增壓的大扭力，加上賓士房車舒適的底盤與省油的經濟性，可說是動靜皆宜，比起稅金稍重的C240 ，C200K 又特別以動力充沛、低速扭力夠，經濟省油為訴求。機械增壓的加速感在市區道路的駕馭上更是有迷人的快感。

這台車是2005年款 ，2004年11月領牌 的W203  C200k Classic 級 ，全車黑內裝 有加天窗、原廠前後倒車雷達 、電動摺後視鏡、前後獨立恆溫空調、六片式CD音響（已換掉）、全車隔熱紙。這台有原廠配備電子式伺服方向盤，原地轉向輕鬆自在、高速時則穩定踏實。（很多前期01~03 的203沒有，方向盤比較重手）

這台車前面有兩任車主，第一任開了六年，第二任車主也開了六年，因為換新車所以售出。

來源及原始證件： 完整海關及出廠證明、兩支原廠鑰匙。

車況說明：

這台車的鈑件及引擎、變速箱狀況其實是非常好的，但其它的部分有非常多需要整理的地方，由於我最初接觸的賓士車就是W203 ，所以我對203的車更是有吹毛求疵的要求，這台我大約花了二十幾天在整理這台車、加上超過600公里的各種路試 ，基本上我根本把它當作是我的第二台203在照顧與整理，由於這台203的體質很好，所以幾乎以下可以說是不計代價的把車況提升到了90分的水準。

這台車我接手後，做了以下的整理：

引擎、底盤部分：

原地握方向盤有震麻感、打Ｎ檔Ｄ檔也有震動感 ，這部分我更換了新的引擎腳、變速箱腳後，即恢復原來的抑震效果。前面皮帶舵輪有異音，也一起更換。

前避震器與後避震器都已經很軟了，所以我更換了兩支新的倍適登黑桶含上座、與後避震器。我在試車跑高速公路的時候 ，高速踩剎車會感到抖動，這部分是煞車碟盤的問題，我也同時更換掉兩個煞車碟盤。 另外下三腳架也產生異音，所以同樣一併更換。

底盤部分：如上所述，幾乎都整理完畢了、目前完全沒有異音。

１．更換車室內天蓬：
原來的天蓬已經塌了，ＡＢＣ也不是很漂亮，為了整體顏色趨於一致，於是我全部天篷含ＡＢＣ柱一併更換，顏色挑選跟原廠小改款同款式的淺灰色。
  

更新後整個內裝質感恢復
 

二、更換四個門內飾板塑料與把手：
原來的前門把斷掉了，開門拉把的塑料都是凹凸的指痕，於是我直接把四個門手把與飾版塑料一併更換，也是為了恢復這台車內裝的質感。
  

三、原來的後倒車雷達顯示器故障不會亮了，這部分我也更換了一個，現在正常作動了。保養廠老闆還問我你都裝倒車顯影了，為什麼還要修這個？原廠的倒車雷達非常的精準，為了給新車主體驗賓士原廠的設計感受，我寧願在花下去完整原來的設定。

四、加裝 DVD大螢幕主機、導航、數位電視、USB-MP3、倒車顯影 Android 電容觸控主機：原來車上的ＤＶＤ原廠主機單片槽故障、導航也有問題，索性我乾脆全換掉了，我是以自己要開的車的標準來更換這些設備，如果你還需要原廠的主機我會一併附贈給你。 另外後座喇叭破音，這點我根本無忍受，所以我也更換了一顆原廠的喇叭上去。

車輛外觀

車體外觀遠看還非常的新，漆表面也很漂亮 ，看起來就像一台新車，後面的部分保桿有些小擦傷、行李箱蓋上處有兩個小凹痕。

整個後保桿的小傷比較多，但都是很輕微的，這部分只需重烤後保桿就可以完美解決。
  

後行李廂上方有兩處小凹的問題，我留給接手的車主自行決定是否處理。

內裝質感：

內裝在更新天篷與四個們的門把塑件以後，原來的皮椅磨耗就少，所以整體內裝質感我敢說已經接近新車的八九成新：

電系開關：

所有面板開關、小燈都正常作用，大燈、後煞車等也都完全正常作動
右邊照後鏡的鏡面上下調整功能略有異常，這個角度調好後其實並不影響。

引擎/變速箱/冷氣：

這顆M271引擎沒有什麼雜音、運轉十分順暢，算是這年份機械增壓車裡少見的，很多200K幾乎都是被惡操過頭，只要一聽引擎發動就會聽見許多雜音。

打開機油蓋，無嚴重油泥，氣門室內呈現漂亮的金屬褐色

打開水箱蓋、無結晶粉末、也無機油乳化物。

變速箱於路試時打Ｄ檔慢慢催油上去，檔位均在2000轉上下正確換檔上去、十分順暢。

冷氣：
壓縮機運轉正常，冷氣、暖氣都是正常作動的。

鈑件：全車原鈑件、無任何事故撞擊、非常漂亮。各鈑件都沒有拆裝過。可以看出螺絲與漆面的接觸點都很完整。

結語：

這台2005款的 W203 C200K 體質非常的好，雖然接近二十萬的里程數，但把該換的耗材與內裝的整理，就讓這台車恢復了原來應有的高水準，這台車我花了很多的時間整理，遠遠超過我之前整理的任何一台車子，因為我的第一台賓士也是W203 ，進了有這樣漂亮的車，想當然的我一定要讓他恢復到最佳的水準，套句吳承學大大說的，會修到走火入魔，想不斷的提升好車的完美度。

04年後的小改款尤其C200K、C230K也是目前普遍認為賓士C系列最經濟省油又好養的兩款車。加上較小的車身設定，和饒富趣味的操控感，再再都是第一次入手雙Ｂ的最佳首選，這台我細心整理好的C200K 就是為了讓怕麻煩但又想初次嘗試雙Ｂ的車友準備的。我把所有該換的都換好了、以這樣90分的完美度，相信接下來的日子你一定可以感受到它的美好、一如我當初第一次接觸我的203一樣的喜悅。

附上我在過年期間，上山下海的油耗表現。 7.9L / 100km

如果你對這台好車有興趣也歡迎跟我聯絡試車

我的電話：0930560288 ， Yoda