
廠牌:Benz
型號: W211 E320
年份:2004 款
顏色:黑色
新車價:350萬
行駛里程:12萬4000
二手售價:已售出
以下是詳細的說明
來源:
這是一台標準的一手車,車主買來至今都在原廠保養,該車從原廠業務接手買入,直接到我手上。所以算是正一手車、而且正原廠保養記錄。原廠與監理站記錄里程也完全是正確的。

車況說明:
這台車我接手後,做了兩項整理:
第一個是後座天蓬略塌,影響到觀看後倒車雷達的視線,於是我先牽至整理汽車內裝的店家,進行整個天蓬的更新。

第二個是給一位朋友試車的時候,出現SBC紅色警示燈,這點正是06年以前 W211的通病,我在隔天馬上到原廠診斷,經原廠技師檢查後,確認出原因為蓄壓器壓力不足導致故障碼產生,原廠更換材料含工資需要4萬9千多。

SBC 燈亮

正常續壓器壓力值在69~110之間,這台只剩下64

回賓士原廠

由於該車都在原廠保養,我不想破壞該車都在原廠保養的這個價值,但原廠的的蓄壓器實在是太過昂貴了,所以我選擇到外面精修SBC的店家,由於這也是原廠出來的技師,店家直接幫我叫原廠使用的料件BOSCH的正品,單獨更換蓄壓器球體。


安裝完插電腦SBC診斷正常了,看故障碼 小f,基本上可以不用管它 。
更換後我再回到原廠把工單內的其他項目包含剎車油、原車檢測保養都讓原廠做一遍。這是原廠保留的單據。

車輛外觀
車輛的外觀 漆面還非常的新 這台是車庫車 原廠鈑件都沒有更動過 ,這在同年份的車是屬於A級的



引擎室很乾淨完整,貼紙都還很鮮紅沒有掉落 ,證明這台車的車主非常的照顧與愛惜

引擎上蓋無滲油、漏油,看得到墊片的厚度還非常完整沒有任何龜裂,估計是有按原廠保養規範進行例行更換。

打開機油蓋,顏色很漂亮,沒有積油泥的狀況。可以用手電筒往裡面照,如果呈現橄欖色、琥珀色都是很好的狀況。

打開主水箱蓋,檢查無浮油的現象。

檢查皮帶與舵輪 沒有毛邊龜裂, 聽一下帶動運轉的聲音亦十分順暢沒有異音。

螺母都沒有鏽斑

這是車頭風箱最前方的螺帽 ,這顆完全沒有生鏽,我看過大部份的同款車這顆都有鏽斑,可以借此判斷車主對車子美容照顧的程度,也可以判斷出是否是真正的車庫車。

這是後面行李箱上面的導水槽上的螺絲,只要沒有拆過鈑件,而且車子少在外面日曬雨淋,這顆就不容易生鏽。
大燈還很晶亮 ,非常漂亮,這顆是有HID頭燈功能的

電池是2014年8月換的,這顆是賓士原廠的還很新:備用輪胎沒有使用過,檢查四個角落,沒有淤泥沈積的狀況,十分乾淨。

後面非常完整 包含膠條 接縫 上蓋都是原廠鈑件,檢查小燈也都正常。

天窗的作動順暢,各個小燈 化妝燈 後座閱讀燈 都十分正常。

前後座的原廠地毯非常的新,我估計原車主還有鋪一層別的地墊在上面,因為售車時拿掉了。


前後座椅,皮面也都保存的非常好,磨耗的程度十分輕微。近看都還有九成五新。方向盤的皮面紋路還很清楚。這點可以借此看出車輛使用的頻度不高。吻合它的里程。
冷氣壓縮機很冷,運轉順暢,車室空調前後恆溫都作動正常。
這台車引擎跟底盤非常的安靜,完全有賓士高級車的質感
變速箱換擋順暢,油門十分的輕巧,更換SBC蓄壓器以後,剎車的力道飽滿

這台車 車主每年都回原廠做冷氣健檢,所以窗戶上貼滿了各年度夏日健檢的回廠貼紙。
車子本身配有染色玻璃,淡藍色的非常的高雅,個人覺得與黑色十分相配。
原廠的16寸輪圈樣式,搭配四顆米其林的輪胎都還有8成新。這種原廠底盤沒有被更動過雙B,可以更保障原廠設定舒適取向的設定,同時也濾除了一些被年輕人惡意操駕改車的不良車況。
結語:
這台2004款的 W211 320 是我目前為止遇過車況最好的一台,也應証了我對於養 雙B老車的人應該會比一般人更用心去呵護車況的想法,根據我的經驗,要買這樣的車況,買十台大概只有一台是這種 AA級的車況 。這台是屬於可遇而不可求的等級。
這台車在我整理後,你買回去根本不用整理在花錢了,惱人的SBC問題也已解決,更換後也回原廠檢定通過確認沒問題。如果還有疑慮,明年再回原廠換一次剎車油健診即可。

如果你對這台好車有興趣也歡迎跟我聯絡試車
(謝謝,本車已售出)
我的電話:0930560288 , Yoda

4 comments
好車
Dream car!
小F故障馬 代表那邊有問題呢?
曾經發生的間歇性故障碼,有時候間歇性電源沒有供到,(拆裝電池或某一迴路偵測異常)通常下次保養時清掉即可。
[…] 這部車是一部老企業家的愛車,老闆牌,內裝大約8成新、外觀也在水準之上,我第一次發動引擎時就非常驚訝他引擎寧靜的程度,幾乎跟我網站上賣的No.1 黑色320 那台一樣的安靜,但這台里程已經是20萬了,所以我認為這是一部使用至今都非常有照顧又漂亮的車。 […]